Den to-gangs F1-mester og nuværende mesterskabsleder, Fernando Alonso, indrømmer, at han "engang" måtte frigive vand i sin bil for at lindre blæren.
Spørgsmålet er ikke trivielt, da Formula One-chauffører -F1- har en tendens til at dehydrere dramatisk i løbet af et løb.
Nogle har mistet op til fem kilo under konkurrencen, og for at kompensere for dehydrering drikker de store mængder væske: vand, juice, læskedrikke.
Og hvordan gør de det, når de vil urinere? Spurgte for nylig i et forum en fan til motorsport.
Emnet blev rejst af den specialiserede presse til flere F1-racere, og svarene var overraskende: "Enten stopper du eller kommer på toppen, og du er stadig i konkurrence."
Fernando Alonso, nuværende leder af mesterskabet, indrømmede, at han mindst en gang måtte aflaste blæren ombord på bilen, han kørte i et løb, hvor han desuden marsjerede i første position. "Det er meget ubehageligt, " sagde han, "men du føler dig meget lettet, da det kun giver dig mulighed for kun at koncentrere dig om at køre bil." Han sagde endda, at med sit team af mekanikere og teknikere, tænkte de på at udvikle en enhed, der kunne bæres under jumpsuit og bogstavelig talt gav ham mulighed for at "komme på toppen", men ideen virkede ikke som ubehagelig.
For at undgå pinlige situationer har piloterne vedtaget nogle vaner, såsom at gå til toiletterne op til et kvarter før lanceringen. Andre tilstår, at de aldrig har haft det problem, da de går ud for at konkurrere i et kredsløb, hvis tingene sker normalt, tager det normalt ikke mere end halvanden time.
Kimi Raikonen sagde, at han mere end en gang planlagde at bære bleer under et løb, da han kom til Formel 1 han led af inkontinens og "flere gange måtte jeg tisse på mig selv. Eller det eller forlade løbet."
( )
Tags:
Ordliste Check-Out Kost-Og-Ernæring
Spørgsmålet er ikke trivielt, da Formula One-chauffører -F1- har en tendens til at dehydrere dramatisk i løbet af et løb.
Nogle har mistet op til fem kilo under konkurrencen, og for at kompensere for dehydrering drikker de store mængder væske: vand, juice, læskedrikke.
Og hvordan gør de det, når de vil urinere? Spurgte for nylig i et forum en fan til motorsport.
Emnet blev rejst af den specialiserede presse til flere F1-racere, og svarene var overraskende: "Enten stopper du eller kommer på toppen, og du er stadig i konkurrence."
Fernando Alonso, nuværende leder af mesterskabet, indrømmede, at han mindst en gang måtte aflaste blæren ombord på bilen, han kørte i et løb, hvor han desuden marsjerede i første position. "Det er meget ubehageligt, " sagde han, "men du føler dig meget lettet, da det kun giver dig mulighed for kun at koncentrere dig om at køre bil." Han sagde endda, at med sit team af mekanikere og teknikere, tænkte de på at udvikle en enhed, der kunne bæres under jumpsuit og bogstavelig talt gav ham mulighed for at "komme på toppen", men ideen virkede ikke som ubehagelig.
For at undgå pinlige situationer har piloterne vedtaget nogle vaner, såsom at gå til toiletterne op til et kvarter før lanceringen. Andre tilstår, at de aldrig har haft det problem, da de går ud for at konkurrere i et kredsløb, hvis tingene sker normalt, tager det normalt ikke mere end halvanden time.
Kimi Raikonen sagde, at han mere end en gang planlagde at bære bleer under et løb, da han kom til Formel 1 han led af inkontinens og "flere gange måtte jeg tisse på mig selv. Eller det eller forlade løbet."
( )
