Frygt for at flyve ødelægger ikke kun vores velbefindende effektivt, når vi rejser med fly, men kan også mindske følelsen af glæde ved tanken om de kommende helligdage og mødes med længe mistede kære, der venter på os efter turen. Læs om, hvordan du håndterer frygt for at flyve, find ud af, hvorfor vi er så bange for at flyve, og lær nogle fakta, der kan overbevise dig om at opgive din frygt for at flyve.
Frygten for at flyve er ikke noget specielt - det er hos mange af os. Ifølge data fra Institute of Public Opinion Research føler så mange som halvdelen af os ubehag, når de rejser med fly, og 30% af befolkningen er bekymrede. Vi er meget mere bange for at flyve end at køre bil - selvom vi hører om trafikulykker næsten hver dag, forbliver enkeltflystyrter i vores hukommelse længst. Under hensyntagen til fakta skal vi i mellemtiden have en helt anden holdning: i 2015 var der 20 flystyrt over hele verden, hvor 186 mennesker døde, mens data fra Europa-Kommissionen viser, at det samme år mistede så mange som 25 mennesker livet på vejene i EU-landene. tusind mennesker. Hvorfor er frygten for at flyve trods alt mere almindelig?
Læs også: Trafiksyge - symptomer og forebyggelse
Hvor kommer frygt for at flyve fra?
1. At flyve i en unaturlig tilstand for mennesker?
Mennesket er et jordbaseret pattedyr. Vi kan ikke flyve, så vi er bange for, hvad der er imod vores natur. På jorden interagerer organerne for balance, syn og vores indre følelse takket være adskillige receptorer i kroppen. I luften mister vi denne orientering i rummet: vi ved ikke, hvor vi er nøjagtigt, vi ser ikke, hvad der er omkring - uden for vinduet har vi enten klar himmel eller skyer, endnu værre, når de er sorte og med lyn.
2. Manglende følelse af kontrol
En anden faktor, der inspirerer vores frygt for at flyve, er følelsen af at være ude af kontrol. Selvom ifølge data fra United States National Transportation Safety Council (NTSB) er risikoen for at dø, mens du kører bil 1: 112, og når du rejser med fly, 1: 8357, er vi mere bange for at flyve, fordi vi mener, at på tidspunktet for mulig fare, mens du kører en bil det lykkes os at aktivere bremsen eller undgå en kollision.
I gennemsnit har kun 1 ud af 3,1 millioner flyvninger en ulykke.
I flyet er vi afhængige af andre - vi styrer det ikke, vi har ikke mange handlingsmuligheder - vi "bare" sidder og venter, indtil vi når vores destination. Vi er bange for, at vi i tilfælde af en ulykke ikke får tilstrækkelig hjælp, fordi hospitaler ikke er tilgængelige. Vi fokuserer på denne slags tanker, og vores frygt vokser og vokser - i stedet for at slappe af i flugt, klemmer vi stædigt armlænene.
3. Katastrofe = død for alle passagerer
Frygten for at flyve er også baseret på troen på, at mens vi kan blive såret i en bilulykke, men i live, resulterer luftulykker altid i, at alle passagerer dør. I mellemtiden viser efterfølgende data fra ovennævnte NTSB, at procentdelen af passagerer, der døde i flyulykker i årene 1982-2009, var 39%, mens i 1962-1981 - 54% - forskellen er derfor meget stor, flyvning bliver mere sikker. Et af eksemplerne på en vellykket flysvigt er landing af kaptajn Wrona i Okecie lufthavn uden landingsudstyret forlænget.
Læs også: Fobier - behandlingsmetoder, typer terapi og måder at tæmme frygt på
Læs også: Hvilken kuffert du skal vælge Rejser med et lille barn: bil, fly, bus Kan du flyve et fly, mens du er gravid?Hvordan overvinder du din frygt for at flyve?
Det er værd at håndtere frygt for at flyve på to måder: den første er den passende holdning under flyvningen, den anden - rationalisering af frygt ved at huske mange data, der indikerer sikkerheden ved at rejse med fly. Så hvad skal man gøre for ikke at være (for meget) nervøs under flyvningen?
1. Træk vejret roligt!
Hvis du bemærker de første tegn på nervøsitet i flyet, vil ordentlig vejrtrækning hjælpe dig med at roe dig ned. Tag et par dybe vejrtrækninger og udåndinger, mens du trækker vejret langsomt, slapper af musklerne i dit ansigt, kæbe, arme og lindrer spændinger i brystet og underlivet. Slap også af med dine hænder så tæt på armlænet og dine ben så tæt mod flyets gulv.
2. Distraher dine tanker
Det handler selvfølgelig om at fjerne de negative tanker, der fokuserer på at opfange enhver lyd, der kommer fra flyet og føle den mindste vibration i maskinen. Den bedste kur mod frygt for at flyve er selskab med en elsket person, der ikke er bange for at flyve og vil hjælpe os med at overleve tiden på flyet ved at tale med os og give os argumenter for, at det ikke er værd at være bange. Hvad mere kan hjælpe dig? At tænde for filmen, gå ned i læsningen og vigtigst af alt - tænke på alle de smukke ting, der venter på en modig passager efter landing: om hvile, sightseeing eller vende tilbage til kære, hjemme. At rejse med fly er en fantastisk mulighed for at læse om de mest interessante steder at se det sted, vi flyver til, og omhyggeligt planlægge dit besøg.
3. Jo mere du flyver, jo mindre frygter du
Ordet "Træning gør mester" gælder også i tilfælde af frygt for at flyve. Jo mere vi flyver, jo mindre tænker vi på det, flyet bliver bare et transportmiddel, ikke en potentielt dødelig maskine. At rejse i bil skræmmer os ikke så meget (selvom det ifølge statistikker burde være mere) blandt andre. fordi vi gør det næsten hver dag.
Anbefalet artikel:
Hvordan rejser man sikkert? Rejseguide Værd at videArnold Barnett er professor i statistik ved det berømte MIT - Massachusetts Institute of Technology. Forskeren beregnede, at en person skulle flyve et fly hver dag i 4 millioner år for at dø i et flystyrt. Det er så usandsynligt, at dette vil ske.
4. Fortæl flyværten, at du er bange
Førstegangsrejsende og dem, der på trods af at de har rejst mange gange, stadig føler frygt for at flyve, kan informere flyvelederen om det. Det er værd at gøre det for at føle os mere sikre, samtidig vil vi også få større opmærksomhed omkring flyets personale over for os.
5. Giv op med alkohol og kaffe
En hyppig antiangstmetode, der bruges af passagerer, der er bange for at flyve, er at drikke alkohol, inden de går ombord på flyet. Denne metode kan imidlertid være vildledende: mens drikkevarer med højt alkoholindhold hjælper med at "løsne", dehydrerer de også kroppen og øger træthed. Det er også værd at huske, at en passager under for stor indflydelse måske ikke får lov til at gå ombord på flyet. Desværre, hvis vi vil have det godt under flyvningen, skal vi også give afkald på kaffe, der vækker og intensiverer angst. Den bedste løsning, der ikke forhindrer vores rejse, er at bruge vand og juice.
Hvorfor er det ikke værd at være bange for at rejse med fly?
Her er nogle fakta, der kan gøre din frygt for at flyve mindre.
1. Turbulens er ikke så slemt
Turbulensen gør selv de mest erfarne rejsende nervøse - det er bestemt ikke behageligt at opleve dem. Det er dog værd at bemærke, at de normalt ikke er farlige. Flyet kan modstå jævn overbelastning på 5 G (denne forkortelse bruges til at betegne overbelastningsværdien i planet), og i tilfælde af den stærkeste turbulens er de kun omkring 1,6 G.
2. Kontrol er grundlaget for tillid til flyet
Flys tekniske tilstand kontrolleres meget oftere end biler - før hver flyvning repareres systemernes funktion i maskinen, dets udstyr og alle mangler. Inden de frigives til brug, gennemgår fly en række tests, herunder de, der fremkalder situationer, hvor risikoen for forekomst er meget lille, fx flyvning over et bestemt afsnit med en motor, der fungerer. Det tager et år for flyet at blive certificeret korrekt.
3. Enestående sikkerhed i fly
I fly anvendes løsninger, der ikke kan findes, for eksempel i biler. Polstringen af lænestole og tæpper er brandsikker, og selve sæderne er designet, så de klæber meget tæt på gulvet. På den anden side gør designet af nøddøre det let at åbne dem i en nødsituation.
Der er over 100.000 passagerfly i luften hver dag.
4. Luftrum under overvågning
En anden almindelig bekymring, der ledsager os, er en kollision mellem to fly. Der flyver 25.000 fly alene over EU hver dag, men risikoen for en kollision er næsten ikke eksisterende. Flyet bevæger sig langs en strengt defineret rute, og lufttrafikken overvåges af flyveledere. Flyveledere arbejder 12 timer, men har en 2-timers pause efter hver 2. time, så de kan være så opmærksomme som muligt i deres vagttid.
5. Fly lyn uskadeligt
Hvad sker der, når flyet rammes af lyn? Normalt slet ikke noget - fly har lynafledere, specielle antenner, der afleder elektriske ladninger i atmosfæren. Hvis kollisionen er meget alvorlig, kan den efterlade et mærke i den ydre skal af flyet, som senere fjernes under teknisk inspektion. Hvis udetemperaturen er meget lav, afrimes flyet inden start og har sine egne afisningssystemer.
Læs også: Hvordan forbereder man sig på en rejse til udlandet? Rådgivning fra en læge synspunkt
Anbefalet artikel:
Jetlag. Afhjælpning af symptomer og forebyggelse af pludselig skiftesyndrom ... Godt at videOveralt i verden, inklusive Polen, er der kurser for folk, der er bange for at flyve. Under lektionerne lærer de, hvordan flyet fungerer fra den tekniske side. De deltager også i den psykoterapeutiske del af workshoppen, hvor de kan dele deres oplevelser relateret til rejser med fly. Nogle kurser inkluderer også flyvninger, hvor deltagere forklares om de enkelte faser.
Hvordan håndteres frygten for at flyve? Lyt til psykologens råd!
kilde: newseria.pl
Anbefalet artikel:
REJSMEDICIN-læge - inden du rejser til troperne, skal du kontakte en læge Om forfatteren
Læs flere artikler af denne forfatter
-dziaanie-objawy-i-skutki-uboczne-zaycia-narkotyku.jpg)
---przyczyny-objawy-leczenie.jpg)
