Diabetes og kørekort. Diabetisk chauffør

Diabetes og kørekort udelukker ikke hinanden. Du kan køre en bil med diabetes. En person med diabetes kan blive en chauffør, også en professionel chauffør. Det skal dog opfylde de relevante betingelser. Det er meget sværere for en diabetiker at ansøge om et professionelt kørekort. Kontroller, hvornår en diabetiker kan få kørekort - det er amatør og professionel, hvad er de absolutte kontraindikationer for, at en diabetiker får et kørekort, og hvad han skal huske, når han kører.

Diabetes og kørekort udelukker ikke hinanden. En person med diabetes kan blive en chauffør, også en professionel chauffør. Det skal dog opfylde visse betingelser. Diabetes mellitus er en af ​​de mange sygdomme, der kan øge risikoen for, at en chaufførs evne til at køre bliver nedsat. Antallet af risikofaktorer, som denne sygdom medfører, er relativt stort, måske endda større end ved andre sygdomme, men også i de fleste tilfælde i diabetes kan disse risici forudsiges og effektivt modvirkes. Farerne ved diabetes skyldes medicineringsfejl snarere end sygdommens art.

En af de meget alvorlige komplikationer af diabetes, der kan påvirke trafiksikkerheden, er hypoglykæmi hos en diabetisk chauffør.

Med henblik på retsafgørelser blev patienter med diabetes behandlet farmakologisk, der ansøgte om evnen til at køre bil eller allerede havde kørekort, opdelt i to grupper. Gruppe 1 er den såkaldte gruppen "amatør" vedrører kørsel af motorcykel såvel som en personbil. Gruppe 2, også kaldet "professionel", vedrører kørsel af motorcykel, personbil som en del af officielle opgaver og kørsel af lastbil, bus, sporvogn, transport af varer eller mennesker.

Nyligt diagnosticeret diabetes og kørekort

Bedømmelsesprocedurer hos chauffører, der er diagnosticeret med diabetes, afhænger af typen af ​​diabetes, graden af ​​dets fremskridt, terapeutiske virkninger, patientens alder, sygdommens varighed og kørekortkategorien.

I tilfælde af nydiagnosticeret diabetes udsættes patientens kvalifikation i 6 måneder. Et halvt år er den tid, det tager for blodsukkerniveauet at stabilisere sig. Kun 6 måneder efter diagnosen diabetes kan patienten ansøge om kørekort.

Kørekort og allerede eksisterende diabetes

I tilfælde af tidligere diagnosticeret farmakologisk behandlet diabetes, i tilfælde af absolutte kontraindikationer (fx komplikationer af diabetes i form af diabetisk retinopati), kan en autoriseret læge på dette stadium absolut kontraindikation til kørsel og ikke henvise patienten til andre konsultationer. På baggrund af undersøgelsen kan den autoriserede læge udstede en lægeerklæring til en patient fra gruppe 1, men proceduren er normalt mere kompleks.

Diabetes og amatør kørekort

Diabetiker, der ansøger om et professionelt kørekort:

1. Skal demonstrere fuldt kendskab til risikoen for hypoglykæmi, især risikoen for at miste bevidstheden.

2. Det er også nødvendigt at demonstrere tilstrækkelig kontrol over diabetesforløbet hos en diabetiker.

3. Nødvendigheden af ​​diabetes konsultation er kun obligatorisk ved insulinbehandling.

Den maksimale gyldighedsperiode for et kørekort er 5 år.

Absolutte kontraindikationer for at få et amatørkørekort hos en diabetiker

1. Tilbagevendende svær hypoglykæmi eller 2 episoder med 55 alvorlig hypoglykæmi 55 mg / dl (3,0 mmol / l) inden for 12 måneder.

2. Uvidende om hypoglykæmi.

Diabetes og professionelt kørekort

At få et professionelt kørekort til en person med diabetes er vanskeligere end at få et amatørkørekort. Kørekortets gyldighedsperiode er også kortere, hvilket er 3 år (i tilfælde af insulinafhængig diabetes - 1 år).

I tilfælde af chauffører, der bruger et professionelt kørekort, diskvalificerer selv en episode med alvorlig glykæmi dem som professionel chauffør.

Diabetiker, der ansøger om et professionelt kørekort:

1. Skal demonstrere fuldt kendskab til risikoen for hypoglykæmi, især risikoen for bevidstløshed.

2. Demonstration af tilstrækkelig kontrol med sygdomsforløbet er også nødvendig: regelmæssig overvågning af blodsukker mindst to gange dagligt og i løbet af de tidspunkter af dagen, der er relateret til kørsel.

3. I modsætning til amatørkørekortet er det også nødvendigt at konsultere hver patient med diabetes og dokumentere den behandlende læges kontrol med diabetes.

Absolutte kontraindikationer for at få et professionelt kørekort hos en diabetiker

1. Ethvert tilfælde af svær hypoglykæmi.

2. Uvidende om hypoglykæmi.

3. Andre diabeteskomplikationer, der udelukker kørsel (øjenskader, avanceret neuropati og meget lavt blodtryk).

En læge kan søge udtalelse fra en specialist diabetolog

En læge kan søge udtalelse fra en diabetolog i tilfælde af diagnostiske tvivlsspørgsmål, når patienten:

• har ringe viden om diabetes, behandling og komplikationer
• følger ikke medicinske anbefalinger, især når han / hun ikke selvkontrol eller ikke bruger behandling
• har en hypoglykæmi dokumenteret i sukkerdagbogen, dvs. en blodsukkerværdi under 70 mg / dl, der overstiger 10% af målingerne
• patienten har dårligt afbalanceret diabetes, dvs. Hba1c (glykosyleret hæmoglobin) over 8%.

Hvad skal en diabetespatient være opmærksom på, hvis han skal køre bil?

1. Du skal have den såkaldte fornødenheder til diabetikere, dvs. insulinpen, armbånd eller ID-kort med information om sygdommen, glucometer og teststrimler.

2. Gå ikke bag rattet (især om morgenen), før du måler din blodsukker, tager insulin og spiser morgenmad. Hvis du konstant løber tør for tid, skal du bede din læge om en insulinanalog, der begynder at arbejde umiddelbart efter injektionen.

3. Hvis du skal køre bil, og din blodsukker er under 90 mg%, skal du sørge for at spise noget. Forlad ikke hjemmet uden sandwich eller barer til vejen.

En patient, der bruger penterapi, kan være godt justeret og ansøge, ligesom en insulinpumpepatient, om et kørekort.

4. Selv når du er tæt på arbejde eller et plot, skal du have mad, sød juice og slik i bilen. Diabetikere siger, at det er godt at tage din cola med, fordi den fungerer hurtigt. Hvis du sidder fast i en lang trafikprop eller af anden grund savner du et måltid, takket være det lille spisekammer undgår du hypoglykæmi.

5. Når du føler dig utilpas, skal du stoppe bilen et sikkert sted og fjerne nøglen fra tændingen. Spis en sandwich eller to klumper sukker, og mål dit blodsukker efter 15–20 minutter. Tag et par minutter på at hvile, inden du kører på vejen. Før det fungerer din hjerne ikke korrekt. Derefter kan du krydse vejens akse, køre for hurtigt eller bremse unødigt.

6. Når du går på en lang rejse, skal du have en person parat til at hjælpe dig i øjeblikket med lavt sukkerindhold ledsage dig. Hvis du kører alene, skal du tage en kort pause hver anden time for et mindre måltid og respektere dit insulinindtag.

7. Kør ikke om natten, for selvom du ikke har diabetisk retinopati, fortsætter ændringer i karene i din nethinden. Dette kan resultere i dårligere syn og midlertidigt synstab på grund af blænding fra andre biler.

8. Hvis du skal køre om morgenen, skal du undgå at drikke stærk alkohol (vodka, whisky) og sød alkohol (likører, øl) den foregående dag. Alt du har råd til er ca. 20 g (f.eks. Et halvt glas vin).

9. Hvis din læge har ændret dit insulin eller dets doseringsregime, skal du ikke køre din bil i mindst en uge eller mere. Kroppen skal vænne sig til det, og du vil lære at reagere på en ny type medicin.

Personer med diabetes skal gøres meget klart, at diabetes er en meget alvorlig risikofaktor for trafiksikkerhed. Patienten skal være opmærksom på, at diabetes ikke kan behandles som en faktor, der reducerer førerens ansvar i tilfælde af en ulykke.

Mere end 1/3 af polakkerne ved ikke, at de har type 2-diabetes

Kilde: lifestyle.newseria.pl

Kilde:

1. FORORDNING FOR SUNDHEDSMINISTEREN af 7. januar 2004 om lægeundersøgelser af chauffører og personer, der ansøger om tilladelse til at føre køretøjer

2. Otto-Buczkowska E., Różycka D., Er diabetikere mere risikable bilister end andre mennesker? "Medycyna Rodzinna" 2007, nr. 3